أوصى معهد سلامة الدراجات بألمانيا قائدي الدراجات النارية بإحماء المحرك بالسير لمسافة 15 كلم تقريبا قبل تغيير زيت المحرك.
وأوضح المعهد أنه من الأفضل أن تصل درجة حرارة الزيت إلى 80 درجة، بعدها يتم تغيير الزيت، وذلك لمنع المواد الطافية في الزيت من الالتصاق مرة أخرى بالجدار الداخلي للمحرك.
وللحماية من الزيت الساخن، أوصى المعهد بارتداء قفاز عند إجراء عملية التغيير وفك صامولة الإغلاق.
ولمعرفة ما إذا كان هناك تلف في ناقل الحركة أو شدادات سير الكاتينة ينبغي تصفية الزيت القديم عبر مصفاة الشاي، مع العلم أنه يمكن الاستدلال على وجود تلف من خلال وجود جزيئات معدنية أو بلاستيكية في المصفاة.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل نيوز يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
