سلط مارك بيلينج، المحرر الاستشاري لمجلة الطيران "تايمز إيروسبيس" الضوء على التعاون الأحدث بين مصر للطيران وشركات المحركات الإنجليزية رولز رويس، وأكد أن هذه الصفقة تستفيد من حزمة متميزة لترقية متانة محركات الطائرات التجارية من الشركة المصنعة الأصلية والتي ستكون متاحة في أوائل عام 2025.
وتشغّل شركة مصر للطيران حاليًا سبع طائرات 787-9 تتسع لـ 309 مقاعد، وهي الرائدة في أسطولها للرحلات الطويلة، وفي عام 2023، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة رولز رويس، توفان إرجينبيلجيك، عن استثمار بقيمة مليار جنيه إسترليني (1.3 مليار دولار) لترقية جميع محركاتها الحالية في الخدمة، بما في ذلك حزمة تعزيز المتانة لمحركي ترينت 7000 وترينت 1000 TEN.
ونقلت الصحيفة عن جيسون سوتكليف، مدير التسويق في الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى في رولز رويس: "يُظهر أسطول ترينت 1000 أداءً رائعًا في الخدمة مع موثوقية إرسال تزيد عن 99.9٪، لكن الترقية تهدف إلى تحسين متانة المحرك".
وتستهدف الترقيات البيئات التشغيلية الرملية والساخنة الأكثر تطلبًا، مثل تلك التي شهدتها شمال إفريقيا والخليج، والتي تسببت في حدوث مشكلات أدت إلى إزالة المحرك بشكل متكرر أكثر من المتوقع.
وقال سوتكليف: "ستؤدي حزمة التعزيز إلى مضاعفة الوقت الذي يقضيه محرك ترينت 1000 على الجناح، مما يساعد في خفض تكلفة التشغيل لمشغلينا".
وفقًا لشركة رولز رويس، تستخدم الحزمة أحدث التقنيات في أساليب التحليل والتصميم، وخاصة في تصميم تبريد شفرات التوربينات، لتحسين متانة مكونات التوربينات ضد درجات حرارة التوربينات الأعلى بكثير اللازمة لتوفير كفاءة الوقود والمتانة التي يحتاجها المشغلون.
يتم ترقية متانة المحرك بموجب اتفاقية صيانة محرك رولز رويس TotalCare للمحركات قيد الخدمة وسيتم تطبيقها على محركات ترينت الجديدة.
وتشهد المرحلة الثانية من تحسينات ترنت 1000 قيام رولز رويس بتطوير حزمة متانة ثانية من التحسينات "القسم الساخن" من عام 2026. وأوضح ساتكليف أن "هذه التحسينات ستوفر وقتًا أطول على الجناح، بنسبة تصل إلى 30٪".
ومن المقرر أن تضيف مصر للطيران طائرة إيرباص A350 إلى أسطولها الأطول مدى لتكملة 787 في غضون عامين.
بمعرض دبي للطيران في أواخر عام 2023، طلبت مصر للطيران طائرة إيرباص A350-900 لتعزيز أنواعها ذات الهيكل العريض كجزء من خطة التوسع لزيادة أسطولها إلى 125 طائرة بحلول عام 2028.
أعلن رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران القابضة والرئيس التنفيذي يحيى زكريا عن طلب إيرباص لـ 10 طائرات A350 بالإضافة إلى ستة خيارات، وقال إن طائرات A350-900 سيتم تسليمها بين عامي 2025 و2027. وسيتم تشغيلها بمحركات رولز رويس ترينت XWB.
ترقية محركات ترينت 1000: نقلة نوعية في أسطول مصر للطيران
شهدت صناعة الطيران المدني تطورات ملحوظة في السنوات الأخيرة، وبرزت شراكة مصر للطيران ورولز رويس كنموذج يحتذى به في مجال تطوير وتحديث أساطيل الطائرات. فقد أعلنت الشركتان عن صفقة تاريخية لترقية محركات ترينت 1000 التي تزود طائرات مصر للطيران من طراز بوينج 787-9 بالقوة اللازمة.
تكنولوجيا متطورة لخدمة المستقبل
تعتمد الترقية الجديدة على أحدث التقنيات الهندسية التي تمكنت رولز رويس من تطويرها. فمن خلال استخدام مواد متطورة وأنظمة تبريد مبتكرة، تمكنت الشركة من زيادة متانة المحرك بشكل كبير، مما يطيل من عمر الخدمة ويقلل من تكاليف الصيانة. كما تم تجهيز المحركات بنظام مراقبة متطور يستخدم الذكاء الاصطناعي لتحليل البيانات والتنبؤ بأي أعطال محتملة، مما يساهم في زيادة الموثوقية والأمان.
أبعاد اقتصادية وبيئية
تتجاوز فوائد هذه الشراكة الأبعاد التقنية لتشمل جوانب اقتصادية وبيئية مهمة. فمن المتوقع أن تساهم الترقية الجديدة في تقليل استهلاك الوقود بشكل ملحوظ، مما يقلل من التكاليف التشغيلية لمصر للطيران ويحسن من تنافسيتها في السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن انخفاض انبعاثات الكربون الناتجة عن المحركات المحدثة يساهم في حماية البيئة والحد من التلوث.
مستقبل واعد
تفتح هذه الشراكة آفاقًا واسعة للتعاون بين مصر للطيران ورولز رويس في المستقبل. فمن المتوقع أن تشهد الشركتان مزيدًا من التعاون في مجالات أخرى مثل تطوير صيانة الطائرات وتدريب الكوادر الفنية. كما يمكن للشركتين أن تعملتا معًا على تطوير حلول مبتكرة لتلبية احتياجات قطاع الطيران المدني في المنطقة والعالم.
الخلاصة
تمثل شراكة مصر للطيران ورولز رويس خطوة مهمة نحو تعزيز مكانة مصر في قطاع الطيران المدني. فمن خلال الاستثمار في أحدث التقنيات الهندسية، تسعى الشركتان إلى تقديم خدمات جوية عالية الجودة لعملائهما مع الحفاظ على البيئة.
